Portfolio
|
|
|
|
|
|
) |
|
) |
|
) |
Lokalizacja: Poznań Franowo, ul.Szwajcarska 14
Inwestor: Metro Asset Management (dawniej Metro Real Estate Management, GBS Polska i BSV Polska) www.metrogroup.pl
Zakres zlecenia: Projekt zagospodarowania i ukształtowania terenu, projekt budowlany i wykonawczy w zakresie architektury i konstrukcji, projekty nowego układu drogowego oraz infrastruktury, koordynacja procesu projektowego, dokumentacja przetargowa, nadzór autorski.
Współpracownicy:
- Zueblin Polska - Generalny Wykonawca
- International Development Consultants - Inżynier Kontraktu (joint-venture Pentagram - Jacobson&Widmark)
- Biuro inżynierskie Kontur - konstrukcja
- Biuro inżynierskie SPS Ingeneering - instalacje sanitarne, mechaniczne i elektryczne
- Biuro inżynierskie ISP - sieci sanitarne, mechaniczne i elektryczne
- Mace Polska - koordynacja najemców
Wielkość obiektów: ok. 42,000 m2
Charakterystyka: Budowa od podstaw nowego centrum handlowego sieci Metro na terenie poznańskiego Franowa. Na tle często spotykanej krytyki zjawiska, jakim są wielkie centra handlowe, wyrażanej przez część opinii społecznej w Polsce, poznańskie M1 jest pewnym wyjątkiem. W zasadzie wszyscy, nawet potencjalni oponenci, przyznają, że ta lokalizacja jest wyjątkowo trafiona dla wielkopowierzchniowych obiektów handlowych.
W sąsiedztwie M1 Poznań Franowo powstały także centra: IKEA (także z udziałem Pentagramu) oraz Jumbo. W chwili otwarcia 11 listopada 1998 M1 było największym centrum handlowym w Poznaniu i jednym z największych w Polsce. Obiekt stoi na 22 hektarowej działce zlokalizowanej na południowo-wschodnim krańcu Poznania, poza projektowanym "ringiem" III Ramy Komunikacyjnej. Warunkiem jego zrealizowania było stworzenie niezbędnej infrastruktury na tym terenie, zarówno komunikacyjnej jak i technicznej.
Cały projekt został w tym celu podzielony na kilka "pakietów", które były realizowane na zróżnicowanych zasadach, jako inwestycje prywatne, publiczne lub prywatno-publiczne. Pomimo braku jasnych reguł PPP w końcu lat dziewięćdziesiątych, roku udało się te wszystkie przedsięwzięcia pomyślnie zrealizować, przy dużym udziale dobrej woli wszystkich zaangażowanych podmiotów, w tym Miasta Poznania, Inwestora oraz zatrudnionych firm doradczych, projektowych oraz wykonawczych.
W efekcie tego współdziałania powstało nie tylko Centrum Handlowe M1, ale także szereg inwestycji publicznych o dużym znaczeniu, takich jak: budowa fragmentu III ramy, budowa I etapu węzła transportowego z wiaduktem drogowym nad ul. Krzywoustego, budowa I etapu węzła transportowego na ul. Szwajcarskiej, budowa dwujezdniowego odcinka ul. Majakowskiego do skrzyżowania z III Ramą Komunikacyjną, modernizacja ul. Szwajcarskiej, budowa ul. Szwedzkiej oraz ogólna rozbudowa i uporządkowanie publicznej infrastruktury podziemnej na terenie Franowa i sąsiadującego fragmentu Rataj.
Obiekt Centrum Handlowego M1 jest zasadniczo jednokondygnacyjny, jedynie fragmentami, występuje druga kondygnacja użytkowa w formie antresoli z przeznaczeniem na biura oraz pomieszczenia socjalne i techniczne. Budynek o długości elewacji frontowej ponad 300 m. mieści podwójny pasaż handlowy dostępny z trzech wejść, oraz duże sklepy REAL, Praktiker oraz Media Markt. Na zapleczu znalazły miejsce magazyny i pomieszczenia socjalno-techniczne. Budynek jest całkowicie dostępny dla osób niepełnosprawnych.
Data realizacji: 1996-1998